Saudações a todos que acompanham este humilde blog, hoje estarei iniciando uma nova série onde estarei fazendo um breve relatório a cada 6 meses, sobre como anda a minha situação financeira, e como estou me desenvolvendo pessoalmente.
Não irei fazer aqui uma planilha de atualização patrimômial mensal, assim como muitos blogueiros que abordam sobre finanças costumam fazer aqui na blogosfera, e também não farei nenhum comparativo do meu patrimônio com o de outros, como muitos também costumam fazer, pois não acho algo positivo ter que ficar me comparando, além do que isso ajuda a me deixar mais deprimido e com o psicológico mais fudido, outra coisa que também não irei divulgar é com relação ao meu salário, que talvez alguns leitores possam até estar curiosos sobre o quanto eu ganho por mês, bom, não posso informar pra vocês valores, mas o que eu posso adiantar pra vocês é que atualmente eu trabalho em um subemprego como funça contratado aqui da prefeitura da minha cidade e ganho menos de 2k por mês, sim isso mesmo amiguinhos, e ainda por cima consigo aportar, então só de falar isso, vocês já devem imaginar o nível absurdo de frugalidade extrema a que tenho que me submeter para conseguir fazer os meus aportes mensais!
Bom, se vocês pensavam que o saudoso Pobreta que ganhava cerca de 8k e aportava uns 5k já fazia muito! Mais louco ainda sou eu, que ganhando menos que 2k por mês ainda consigo fazer alguns aportes, pois é galera, eu tenho que fazer milagres com o meu magro orçamento!
Sobre as minhas finanças:
Ultimamente nos últimos 6 meses, sofri uma grande retração patrimonial, ou seja por ter grande parte dos meus investimentos em ativos de grande risco e volatilidade, tive que aguentar ver o meu patrimônio perder valor, é foda, é isso que dá querer ser muito arrojado.
Praticamente todas as ações da minha carteira, tiveram uma grande queda de preço nesses 6 meses que se passaram, sem contar que isso foi ainda mais agravado com a greve dos caminhoneiros, mas como nas ações eu sou um "holder" ainda continuo acreditando no desempenho dos papéis que tenho a longo prazo, mas confesso pra vocês, que mesmo assim nesses momentos de baixa do mercado chega a me dar caláfrios.
Outro ativo que também teve uma forte queda, neses últimos 6 meses foi o Bitcoin, que acabou levando junto nessa onda de baixa todas as outras criptomoedas, não manjo muito de análise técnica (pois ainda estou estudando sobre), mas vou disponibilizar pra vocês este gráfico de 1 mês do BTC em dólar, só pra vocês terem idéia de como está sendo foda aguentar esse período de baixa também no mercado de criptoativos:
Como vocês podem observar neste mês o Bitcoin despencou da casa dos 7,7k USD para quase chegar no nível de suporte aos 5,8k USD, que pelo que me parece foi a maior baixa já registrada esse ano, e ao que tudo indica essa tendência de baixa ainda irá se manter por um bom tempo, que é uma pena, mas de qualquer forma terei que esperar até o final do ano pra ver se haverá outra reviravolta e o BTC volte a crescer novamente, para que eu possa realizar o meu lucro.
Então como podem ver o horizonte de curto prazo está totalmente contra mim, que merda!
Sobre as minhas possíveis aquisições:
Como vocês sabem em outro post relatei que sou fã de motociclismo, e curto bastante moto, e como eu disse uma das minhas possíveis aquisições será uma moto trail de baixa cilindrada, e já tenho em mente 2 motos que já venho namorando a um bom tempo, e penso em comprar uma delas.
A minha primeira opção de compra seria a nova Crosser 150 Z 2018 da Yamaha.
Eu já andei na Crosser e gostei muito, meu pai tem uma dessas, modelo 2015, é uma motinho top bastante confortável e econômica, excelente para andar tanto na cidade, principalmente se você mora numa cidade de infraestrutura de asfalto ruim e fudida como a minha é uma boa opção, e também dá pra fazer um pouco de off road nas estradas de terra, eu só não gostei do motor dela , pois achei um pouco fraco na rodovia, aí vocês podem me dizer: "ah operário porque então você não pega a Lander ou a Tenéré 250?" Apesar de terem um motor mais forte e melhor desempenho, tanto a Lander quanto a Tenéré, não me apetecem, pois não gosto da aparência e do design dessas outras 2 trails da Yamaha, questão de gosto pessoal, pois com relação a aparência apesar de ser uma 150 eu acho a crosser muito mais bonita! E outra acho que a Yamaha deveria ter criado uma trail de 250cc ou até de 320cc com o mesmo motor da MT03, mas com essa mesma aparência e design da crosser, bicho, aposto que eles iam vender igual água, talvez desbancariam até mesmo a principal concorrente do mercado nessa mesma categoria que é a Honda XRE 300, pois se a Yamaha tivesse criado uma moto nessa categoria porém com o mesmo design da crosser eu mesmo compraria sem pensar 2 vezes!
A minha outra opção de compra, é uma moto que foi lançada no salão duas rodas do ano passado e chegou no Brasil este ano, quando vi esta moto realmente fiquei muito fissurado nela, estou falando da nova G 310 Gs da BMW!
Essa moto é muito top, com essa eu realmente ficaria realizado, porém apesar de ser uma trail de baixa cilindrada contando com um motor 313cc, ela é uma moto de categoria premium assim como as outras "irmãs" maiores da família GS da BMW, por isso achei essa moto muito cara, está custando nas concessionárias da BMW cerca de 25k fora a documentação.
Analisando a minha situação financeira atual, provavelmente terei que me contentar com a Crosser 150 mesmo, pois além do preço final dela ser mais barato, tenho levado em conta também os custos com manutenção, documentação e IPVA etc. e tal, que sairão muito mais em conta pra mim, mas de qualquer forma só conseguirei tirar a minha nova moto daqui para o fim do ano, e outro critério que vai influenciar na minha escolha, é que não quero contrair uma dívida para o longo prazo, por tanto consórcio e financiamento para mim estão fora de questão, neste caso terei que pegar uma moto que consiga quitá-la à vista, portanto a G 310 GS estaria fora de cogitação, e a única moto que vem atendendo a este quesito é a Crosser, eu só não peguei ela ainda pois estou dependendo da "melhora no mercado" para conseguir essa façanha, no mais assim que conseguir a minha nova aquisição manterei vocês informados aqui no blog.
Cursos e novos investimentos:
Como vocês sabem que eu sou um investidor extremamente pobretão e não tenho muita grana para aportar, então por isso que estou disposto a investir em ativos de alto risco, mas com retornos extraordinários. Pois se eu for depender somente do salário merda que eu ganho para aportar, eu só vou chegar na minha IF aos 70 anos de idade, ou seja até lá já vou estar velho e acabado, e não é isso que eu quero, até porque mesmo ganhando pouco eu quero acelerar ainda mais esse processo, e um tipo de investimento que me chamou muito a atenção pelos seus retornos exponenciais e ganhos explosivos, foram as opções.
Sim, ultimamente eu tenho estudado e lido muito sobre opções e como operar opções, pois quero utilizar uma estratégia de trade com opções tanto para me alvancar e rentabilizar ainda mais o meu patrimônio, como também para proteger o meu patrimônio nos momentos de baixa do mercado. Tanto é que recentemente adquiri, e estou participando do Curso de opções do Projeto "A Grande Tacada 10", ministrado por Fernando Goés, analista da Clear Investimentos e colunista da InfoMoney, resolvi investir nesse curso pois vi que seria de grande ajuda pra mim, pois o Goés é um cara que já tem muita experiência nesse mercado, e tem 20 anos operando opções, sem contar que ele já possui uma história de sucesso nesse segmento, tanto que nos vídeos da série ele nos disse que tudo o que construiu e o proporcionou a mudar de patamar foi operando opções, e atualmente segundo ele já possui sete dígitos na sua conta graças a sua estratégia com opções, então acredito que é em casos de sucesso como este que devemos nos inspirar.
Agora sobre o curso, neste curso será ensinado tudo sobre opções, o que a princípio lendo alguns materiais achei tudo muito complexo, pois é um novo tipo de investimento ao qual não estou habituado, por tanto tudo é muito novo pra mim, mais aos poucos vou assimilando mais sobre esse mercado, sem contar que as aulas do Goés são quase 100% práticas e de fácil entendimento até mesmo para leigos no assunto, o que eu gostei muito, e além do curso nós participantes também teremos acesso a comunidade com investidores e alunos participantes de outras turmas, além de recebermos sugestões de compras de opções diretamente no celular através de um app, além do acompanhamento do próprio instrutor, pois este não é apenas um curso e sim um projeto que segundo o próprio Góes visa impactar o máximo de pessoas possível, por tanto se esse curso me trouxer o retorno esperado de custo e benefício, terá valido a pena o investimento.
Além desse curso, estou sempre me atualizando e lendo muito sobre investimentos para ir me aprimorando no mercado, no mais é isso aí em breve trarei mais atualizações para vocês sobre o curso, e sobre como funciona o mercado de opções.
Terminando aqui o meu post, daqui até dezembro estarei trazendo um novo relatório semestral de desenvolvimento pessoal aqui no blog, eu escolhi trazer isso nesse período, por que 6 meses é um período de tempo um pouco mais longo em que eu posso ter evoluído de forma mais concisa, e também é um excelente período para que as coisas aconteçam e eu possa estar trazendo mais novidades pra vocês aqui no blog.
A "mão do deserto", localizada no deserto do Atacama no Chile, local que é a marca registrada de todo motociclista viajante, que se aventura a fazer a travessia do Deserto do Atacama no Chile.
Hoje vou compartilhar com vocês neste post um dos maiores hobbys que eu aprendi a gostar ao longo dos últimos anos, que é a paixão pelas duas rodas, o motociclismo, tanto que ultimamente tenho acompanhado bastante no youtube, canais relacionados a motos, motovlogs, e moto-turismo, e com isso tenho aprendido muitas coisas sobre motos que nem sabia antes.
Bom, sei que a grande maioria dos blogueiros de finanças aqui da blogosfera são muito aficionados em carros, mas no meu caso não sou tão fã assim de carros, pois se fosse adquirir um, teria apenas um populixo completo, com ar, direção hidraúlica, vidros elétricos, combustível flex e tal que já estaria de bom tamanho, não ligo muito em ter um "carrão de luxo superesportivo" como muitos aportadores frugais sonham, pois no caso o carro pra mim serviria apenas como segunda opção de veículo, principalmente para sair nos dias de chuva, sair a noite sem estragar o penteado, ou quem sabe sair de forma discreta para um motel com uma marmita, e poder carregar mais objetos no porta-malas e tal.
Pois como eu já cago e ando mesmo para o que as profanas pensam, não ligaria muito em ter um carrão top só pra agradá-las, até por que algum tempo atrás descobri que em se tratando de veículos a minha preferência mesmo é por motos, apesar de ter algumas desvantagens como você estar completamente exposto e quase sem proteção nenhuma no trânsito, sem contar o sofrimento que é andar de moto na época de chuvas e nos dias frios, em contrapartida, a moto é um veículo ágil e rápido para se sobressair no caos do trânsito urbano ( mas é preciso ter atenção triplicada ao pilotar uma moto! ), outra coisa que gosto muito ao pilotar uma moto é a sensação de liberdade que se tem de praticamente interagir com a paisagem do caminho e poder sentir o vento no rosto, realmente essa sensação é indescritível! Só quem gosta de moto sabe como é maravilhoso, essa adrenalina e emoção que a pilotagem passa.
Agora falando sobre a minha pouca experiência como motociclista, assim como todo beta pobretão obviamente comecei de baixo com uma moto de baixa cilindrada, a minha primeira moto comprei em 2011, consorciada, foi uma CG 150 EX Mix modelo 2011/2011, como essa aqui abaixo:
Assim como a grande maioria dos chimpas bostileiros, e como não entendia quase nada de motos na época, também comecei adquirindo uma moto da Honda, ainda mais uma CG que é figurinha carimbada dos chimpas, muito tempo depois é que fui descobrindo que não existem só motos da Honda, que existem também outras marcas, modelos, categorias e segmentos de motos que até então eu desconhecia. Mas mesmo sendo uma motinha siples essa, pense numa motinha top, pelo menos esse modelo da Honda CG, que foi lançado de 2010 para 2011, considero um dos mais bonitos já lançados pela Honda até hoje, pois na época fez muito sucesso e tinha visual moderno bem bacana para uma 150cc.
Tanto que essa motinha tem história pra contar, pois mesmo estando de moto, uma vez ou outra sempre arrastava uma profana comigo na garupa, mas infelizmente ano passado tive que vendê-la, pois ia precisar de dinheiro por que já estava com outros planos, e com o dinheiro da venda da moto comecei a aportar em Bitcoin e outras criptomoedas, e atualmente para não ficar completamente a pé estou rodando com a Biz 125cc da minha mãe, com a condição de que eu tenha que levar ela pra onde ela quiser quando precisar sair, porém mais pra frente estou pretendendo tirar uma moto nova, e em outro post contarei mais detalhes sobre as minhas pretensões de aquisição.
Bem, agora que contei pra vocês um breve relato da minha experiência como motociclista, agora vou falar sobre segmentos de motos, atualmente tenho analisado muitas categorias diferentes de motos para avaliar qual tipo de motocicleta realmente combina mais com o meu perfil, e como vocês já sabem a minha primeira moto foi uma "naked" de baixa cilindrada, atualmente tenho ficado muito amarrado no segmento das motos "trail", que são as motos multi-estrada, ou seja elas encaram vários tipos de terreno, tanto o asfalto, quanto também estradas de chão, principalmente pra quem também quer encarar uma aventura off road, as motos trail são ideais neste quesito, pois além de encararem terrenos acidentados, essas motos geralmente são muito confortáveis e possuem uma boa posição de pilotagem, então por conta dessas vantagens a minha próxima moto com certeza será uma trail, que tanto é boa pra andar na cidade ( principalmente na minha cidade que possui ruas irregulares e esburacadas), quanto também é excelente uma trilha ou estrada de chão, neste caso para quem também estiver afim de ter uma moto trail ou "big trail", preparei aqui uma lista com as principais marcas e modelos dessas motos.
Começando com os modelos da Honda a marca mais popular do Bostil:
NXR Bros 160 ESD
NXR Bros 160 ESDD
XRE 190
XRE 300
CB 500 X
NC 750
CRF 1000 Africa Twin
Crosser 150 S
Crosser 150 Z
Lander 250
Tenéré 250
XT 660 ( famosa meiota, pena que já saiu de linha)
Tenéré 660 ( foi lançada, mas permaneceu pouco tempo, e logo saiu de linha)
Super Tenéré 1200 DX
V-Strom DL 650
V-Strom DL 650 X
V-Strom 1050
Versys 300
Versys 650
Versys 1000
G 310 GS
F 700 GS
F 800 GS
R 1200 GS
KTM 1290 Super Duke
Tiger 800
Tiger 1200 XC
MultiStrada 950 Enduro
MultiStrada 1200 Enduro
Muito bem senhores, estas são as principais marcas e modelos de trails e big trails do mercado, e ainda sobre estes modelos de motos, outra vantagem delas é com relação a viagens, pois por serem mais confortáveis estas são mais indicadas para quem vai viajar, principalmente para quem faz viagens longas, que é um estilo de viagem chamado moto-turismo, e que particularmente eu tenho apreciado muito, e só de ver vídeos de outros motociclistas fazendo essas longas viagens de moto, cruzando estados e até mesmo outros países, como por exemplo o pessoal que costuma sair daqui do Brasil de moto para visitar o deserto do Atacama no Chile, e também as cordilheiras dos Andes e Machu Pichu no Peru, pois estes geralmente são os destinos mais procurados pelos viajantes de moto que costumam percorrer grandes distâncias, cara, dá uma vontade de sair numa moto sem destino, e conhecer outros países, outros lugares, novas culturas e novas pessoas, é simplesmente animal! Tenho certeza que fazer uma viagem dessas é uma experiência muito gratificante.
Outro destino para quem é ainda mais audacioso, é a grande jornada da expedição ao Alaska, no extremo norte do nosso continente chegando ao Círculo Polar Àrtico, sim existem vários motociclistas brasileiros que já encararam essa odisséia, como por exemplo esses dois irmãos que fizeram a expedição e filmaram sua jornada, então disponibilizo para vocês também esses vídeos da expedição deles, que são de um canal de motociclismo que venho acompanhando bastante ultimamente, que é o canal "Moto Atacama" no youtube, então acompanhem na íntegra como foi essa jornada.
Episódio 1
Episódio 2
Episódio 3 ( final da viagem)
Conclusão: Ao ver vídeos assim de viajantes, realmente fico animado de também fazer uma viagem dessas para qualquer um desses destinos, mas por enquanto continuarei aportando firme e me preparando e organizando para realizar um odisséia como essas, que é um sonho para quem curte uma aventura, pois acredito que uma viagem de como essas de moto é algo inesquecível, que faz você refletir e que faz a vida realmente valer à pena, recomendo a qualquer um que tiver oportunidade, que faça uma grande viagem de moto ao menos 1 vez na vida, pois será emocionante e inesquecível!
